上海祝桥空港工业园

• 【松江区招商】长三角G60科创走廊人工智能联盟成立 加速产业一体化进程

  长三角G60科创走廊人工智能产业联盟正式成立，标志着长三角区域在科技创新和产业联动发展上迈出关键一步。该联盟由119家企事业单位、高校及科研机构组成，旨在推动人工智能产业链上下游协同合作，为长三角更高质量一体化发展注入新动能。此次成立大会由长三角G60科创走廊联席会议办公室与上海市松江区人民政府联合主办，是G60科创走廊打造的第六个产业联盟，也是区域招商引资和产业集群化发展的重要举措。 一、联盟成立背景与战略意义 长三角G60科创走廊作为国家战略的重要载体，近年来通过组建产业联盟持续深化跨区域合作。人工智能产业联盟的成立，是继新材料、机器人、智能驾驶等联盟后的第六个专业化平台，聚焦人工智能技术与实体经济深度融合。联盟以科大智能科技股份有限公司为理事长单位，整合了长三角九城市在人工智能、机器人、汽车电子等领域的优势资源，旨在突破关键技术瓶颈，构建协同创新生态。官方资料显示，该联盟将促进技术研发、成果转化和产业应用，助力长三角打造世界级人工智能产业集群。 二、联盟成员结构与协作机制 联盟成员涵盖产业链上下游核心单位，包括人工智能算法研发企业、硬件制造商、高校院所及应用场景提供商。其中，上海市松江区依托腾讯长三角人工智能超算中心、海尔智谷等重大项目，成为联盟技术落地的重要支点。联盟计划通过定期举办技术研讨会、产业对接会等形式，推动九城市在标准制定、数据共享、场景开放等方面深度协作。例如，苏州市的工业互联网平台、杭州市的云计算能力、合肥市的智能语音技术等资源将被纳入联盟协同体系，形成差异化互补。 三、区域产业一体化进程加速 自首个产业联盟成立以来，G60科创走廊已形成覆盖新材料、新能源、生物医药等领域的六大联盟网络。据联席会议办公室透露，生物医药产业联盟将于次月在杭州市组建，后续还将推动集成电路、高端装备等领域的联盟建设。这种“一产业一联盟”模式，有效打破了行政区划壁垒，促进了人才、技术、资本等要素的高效流动。数据显示，G60科创走廊沿线城市的高新技术企业数量占全国比重超20%，联盟的密集成立进一步强化了区域创新策源能力。 四、政策支持与未来规划 国家发改委发布的《长三角G60科创走廊建设方案》明确提出，要构建以人工智能为代表的战略性新兴产业体系。上海市松江区作为走廊起点，已出台专项政策支持联盟企业享受研发补贴、场景开放等红利。联盟下一步将重点推动智能工厂、智慧交通等场景应用，并联合高校设立人才培养基地。联席会议办公室表示，计划在两年内推动七至八个核心产业联盟全覆盖，最终形成万亿级先进制造业集群，为长三角一体化高质量发展提供核心支撑。

  2025-07-27

• 【上海招商】长三角氢能联盟凝聚合力破局区域协同瓶颈

  长三角氢能基础设施产业联盟近日在上海市成立，旨在打破该区域城市间氢能基建协作不足导致的产业发展困境。此次招商引资策略吸引30余家产业链机构参与，助力推进“气-车-站-用”一体化建设，预计将显著提升长三角氢能产业链效率和规模。 一、联盟成立源于长三角氢能基础设施协同不足的长期挑战，多个城市如上海市、江苏省苏州市、江苏省如皋市虽各自推进规划，却缺乏区域联动机制。这导致资源重复投资和效率低下，制约了整个产业链的规模化发展。为应对此瓶颈，该产业联盟应运而生，成为国内首个聚焦长三角的专项组织，致力于整合各方资源，实现氢能基础设施的统一规划和实施。联盟的核心目标是通过协同机制，消除碎片化问题，推动长三角区域在制氢、储运等环节的深度协作，最终形成高效、可持续的发展模式。 二、联盟成立的背景进一步巩固于政策与技术双轮驱动。在本次会议上，上海市科学技术委员会指导编制的《长三角氢能与燃料电池产业创新发展白皮书》正式发布，该文件系统梳理了区域氢能产业的现状与未来路径。白皮书强调，长三角多个城市已制定了氢能燃料电池汽车发展规划，例如上海市聚焦加氢站网络建设，江苏省苏州市侧重产业链集群培育，江苏省如皋市则强化技术研发应用。这些规划虽未明述具体数据，但预期整体产业链将在未来十年内实现稳步扩张。白皮书作为官方指导性文件，不仅提供了战略框架，还呼吁强化区域协同，通过联盟机制减少技术壁垒和市场分割。 三、联盟成员结构多元且涵盖产业链各关键环节，由30余家领先企业、金融机构和科研机构联合组建，包括上海市石油化工企业、能源集团、燃气供应公司、科技公司和金融研究单位等。这些参与者各司其职，企业提供技术落地支撑，金融机构导入资金资源，科研机构贡献创新解决方案。联盟的核心职能定义为长三角氢能基础设施综合方案的设计者与实施者，重点任务包括资源共享、标准制定和项目协调。在首次会议上，联盟还透露将筹建50亿元人民币以上的产业基金，主要投向制氢、储运、加氢站建设等领域，并延伸至人工智能和管理技术，以强化基础设施智能化水平。 四、未来发展与举措聚焦于一盘棋推进区域联动。联盟规划的实施路径包括建立联合工作机制，定期评估进展和调整策略；通过基金投资撬动更多招商引资机会，鼓励跨城市合作项目；并强化产业链配套，例如促进加氢站覆盖网络的完善。长远来看，此举将显著提升长三角在全球氢能产业中的地位，为全国低碳转型提供示范。尽管挑战仍在，例如技术标准化和法规协同，但联盟的协同框架有望逐步化解，最终实现绿色发展的规模化升级。

  2025-07-27

• 【上海招商】长三角智能制造协同平台构建产业新高地

  长三角三省一市通过政策联动与资源整合，加速智能制造协同创新平台建设。招商引资成为关键抓手，吸引全球技术资本参与高端装备、工业互联网等产业链升级，推动产业集群向世界级水平迈进。区域产业基础与创新生态深度融合，为智能制造标准化、技术孵化及解决方案输出奠定基石，实现制造业价值链整体跃迁。 一、区域协同机制奠定发展基础 为响应国家制造强国战略要求，2018年长三角三省一市签署智能制造领域合作框架协议，建立跨行政区域协调机制。2019年专项推进小组首次会议明确技术标准互认、人才资质互通等26项任务清单。2020年三省经信部门联合发布长三角智能制造白皮书，系统梳理集成电路、新能源装备等八大重点领域协同路径，并在杭州湾区域试点共享制造云平台。协同机制通过破除行政壁垒，实现检测认证结果区域互认超90%，降低企业创新成本超15亿元。 二、产业集群载体强化创新动能 沿G60科创走廊布局的智能制造示范区形成"一核多节点"空间架构，上海松江、苏州工业园等12个核心园区集聚工业机器人研发企业超300家。2021年启动的长三角智能制造产业投资基金规模达200亿元，重点投向芜湖通用航空、宁波关键基础件等特色集群。南京、合肥国家实验室联动开展光刻机核心部件攻关，2022年实现28纳米工艺装备国产化突破。集群效应推动区域内智能制造解决方案服务商数量年增长25%，技术服务输出覆盖全国30余省份。 三、招商引资行动打通要素通道 上海自贸区临港新片区实施智能制造跨境投资便利化新政，2023年吸引德国工业4.0技术转移中心等34个外资项目落地。杭州钱塘区建立"标准厂房+技术适配"预招商模式，为半导体设备企业提供即插即用产线。苏州昆山市设立长三角首支QFLP智能制造专项基金，引进日韩精密制造企业12家。招商引资配套政策包含数据跨境流动试点、高端人才税收优惠等创新举措，近三年累计带动产业链配套投资超800亿元。 四、标准创新体系引领产业升级 2020年三省一市共建长三角智能制造标准创新中心，累计发布工业互联网标识解析等团体标准47项。无锡物联网集群主导的"智能制造能力成熟度评估规范"获国家标准采信，在汽车零部件领域实现全国推广。2023年启动的长三角首期"智能制造领航者计划"培育系统集成服务商62家，其数字化解决方案应用于大飞机总装等国家重大工程。标准体系驱动区域内智能制造示范工厂生产效率平均提升32%，产品不良率下降至国际先进水平。 五、开放创新生态构建全球支点 上海国际智能制造促进中心搭建"技术供需"全球对接平台，2024年促成中意新能源装备联合实验室等19个国际合作项目。浙江义乌智能制造博览会成为亚洲最大应用场景展示窗口，年均发布创新技术成果超200项。沿长江智能制造示范带建立的离岸创新基地，通过"海外孵化+长三角转化"模式引入以色列智能传感技术等前沿成果。生态体系推动长三角智能制造技术服务出口额年均增长18%，覆盖"一带一路"沿线42个国家。 三省一市将持续深化智能制造协同发展机制，强化政策贯通、设施联通、要素畅通的系统布局。重点攻关工业母机等基础领域瓶颈，扩大QFLP试点范围吸引国际智能资本，构建覆盖研发设计、生产制造到运维服务的全链条赋能体系。通过世界级产业集群建设，打造全球智能制造创新策源与标准输出高地。

  2025-07-27

• 长风投资楼助力上海市普陀招商引资蓬勃发展

  长风投资楼位于上海市普陀区云岭东路89号，是区域招商引资的重要载体。作为现代化高级办公楼，它通过优越的地理位置和完善的服务体系，吸引众多企业入驻，促进当地经济高效发展，为上海市打造了优质的营商环境支撑点。 一、建筑概况与战略定位。 长风投资楼建于2021年，楼层数为5层，总面积达3100平方米。选址于云岭东路89号，毗邻长风公园，交通枢纽便捷，可直接连接多条主干道。作为上海市普陀区核心商务区的一部分，该大楼在2022年被纳入区级重点招商项目，面向企业提供定制化空间方案，房型灵活分割能力适应各类需求设计。日常运营由长风生态招商服务分中心负责，办公地址设于大渡河路153号，旨在强化区级招商引资服务效率。 二、设施特色与物业服务。 设施配置体现了现代高端标准，内部装修融合环保理念，2023年通过绿色建筑认证。提供高速网络、智能安防系统及多语言会议中心等功能空间，满足企业高效运营需求。物业管理由专业团队执行，2021年推出“管家式”服务机制，涵盖24小时安保、办公设备维护和个性化商务支持。空间布局以人性化为原则，可灵活分割的办公室减少企业调整成本，配合区级政策形成一站式商务生态。 三、招商引资成效与案例。 自2021年投入运营以来，长风投资楼显著提升上海市普陀区招商引资成果。截至2022年，吸引科技、金融类企业超过20家入驻，促进区级财税收入增长。2023年，作为区级示范项目参与市级招商大会，达成合作意向多项。招商分中心采取精准对接策略，为入驻者提供政策咨询和定制方案，降低企业迁移风险。2024年初，新增企业加速扩张，验证了大楼的资源配置优势。 四、未来规划与区域影响。 长风投资楼持续升级服务，计划在2024年引入智能管理平台，进一步提升运营效率。其在上海市普陀区的角色将加强区域经济联动，2025年前后拟联动周边园区形成产业集群。通过创新招商模式，大楼支撑上海市打造全球商务中心目标，预计可带动就业机会增加。可持续发展理念融入日常管理中，确保长期竞争力稳固。

  2025-07-27

• 【长宁区招商】长宁区示范道路创建成效显著引领中心城区市容提升

  长宁区通过市容环境卫生责任区示范道路创建，有效提升区域环境品质并带动招商引资吸引力。在全市首批123条示范道路评选中，该区以13条入选道路位居中心城区首位，凸显精细化治理成效。以下从创建背景、实施路径、特色机制及未来规划四方面展开阐述。 一、高标准推进市容环境综合治理 2023年，长宁区启动市容环境卫生责任区示范道路创建工作，重点筛选新华路、愚园路等30条商业密集、人流活跃路段作为培育对象。通过建立"政府主导、部门联动、商户参与"的三级管理体系，将道路保洁、绿化养护、立面整治等12项指标纳入标准化考核。在为期十个月的创建周期内，累计开展跨部门联合督查40余次，整改动态性问题超200处。 二、创新商户共治自律机制 针对沿街商铺管理难点，长宁区绿化市容部门推出"门前三包"升级版，与600余家商户签订《市容环境自律公约》，设立"红黑榜"公示制度。黄金城道等路段试点商户自治联盟，建立日常巡查评分系统，将履约情况与经营证照年审挂钩。统计显示，参与商户履约率较创建前提升35%，市民投诉量同比下降近五成。 三、科技赋能长效管理 在江苏路等示范路段投用智能监控设备，实时监测乱堆物、跨门经营等违规行为。开发市容环境电子地图，实现问题发现、派单、处置、反馈的全流程数字化管理。通过大数据分析人流量与保洁频次的关联性，动态调整作业方案，使环卫作业效率提升约两成。 四、深化成果转化与区域联动 目前，长宁区正将示范道路经验向全区78条主次干道推广，计划三年内实现达标道路全覆盖。同步完善商户信用积分制度，探索将市容管理成效纳入商业街区评级体系。该区相关负责人表示，将持续优化营商环境，使市容治理成为促进招商引资的新优势，推动城区高质量发展。 此次创建的13条示范道路中，天山路等8条道路已入选市级"最美街区"候选名单。长宁区通过制度创新与技术应用相结合，为特大城市中心城区市容治理提供了可复制的实践样本。

  2025-07-27

• 中国国际进口博览会招商引资全面展开

  中国国际进口博览会筹备工作稳步推进，招商引资活动如火如荼，多项关键环节有序铺开。各方积极响应号召，参展机构和企业踊跃参与，预期展会规模庞大，将推动国际贸易合作深化。城市协同机制高效运行，安全保障措施系统到位，确保盛会顺利举行。 一、招展与参展工作逐步落地。2023年博览会将设立贸易投资综合展区，多国已确认参与。全球众多国家和地区指定了近两百个组展机构负责本地招展和服务支持，企业报名参展数量突破一千五百家，其中囊括了百强跨国公司和各国行业领军者。目前，超过七十个国家的企业已签署参展合同，预定展区规模可观。参展主体涵盖制造业、服务业和创新技术领域，部分展示区域聚焦新兴行业趋势，强化国际交流平台作用。 二、采购商邀请计划深入推进。主管机关精准组织采购团体系，中央企业采购团和近百个地方分团已组建完成，地方省市及境外采购商邀请工作同步展开。预计到场专业采购人员将达十五万，开幕首日人员流动量庞大。团组工作强调专业化匹配，通过数字化工具优化对接流程，减少交易摩擦。参与企业覆盖供应链上下游，涵盖消费品、医药健康和农业等领域，促进务实商业合作。 三、论坛活动筹备进展顺利。博览会设置一场主论坛和三场平行论坛形式，国际政要、多边组织代表和商界领袖邀请已全面启动。观众招募机制有序运行，论坛主题聚焦全球经济治理与绿色转型。活动设计强化互动性和知识分享，内容涵盖政策研讨、创新案例和经验交流，提升论坛国际影响力。 四、城市保障机制高效协同。上海市组建了进口博览会城市保障领导小组，分设安全保卫、交通组织、外事协调和应急管理等近二十个专项团队。保障方案包括整体策略和细分措施，涵盖公共安全和城市服务。交通系统优化调度路径，外事流程简化提升效率，卫生防疫措施严格执行，确保参会人员便捷体验。上海市调集资源优化城市基础设施，体现大型活动综合管理能力。 五、国际合作与创新亮点突出。博览会强化多国双边洽谈，设置国家馆和主题展区，突出服务贸易和技术创新内容。部分展区采用智能化互动技术，展示数字化经济解决方案。国际反响积极，参展国代表强调贸易促进效应。2023年博览会持续优化线上线下融合模式，增加环保和可持续主题元素，响应全球绿色倡议趋势。整体进展彰显中国开放包容市场环境，赋能全球经济增长新动能。

  2025-07-27

• 【上海招商】中国扩大进口市场助推全球贸易合作

  中国持续推动高水平对外开放，通过优化进口政策、降低市场准入门槛等措施深化全球经贸合作。近年来，在招商引资领域，中国主动扩大优质商品与服务进口规模，为国际企业创造广阔市场机遇，展现构建开放型世界经济的坚定决心。 一、开放承诺与政策演进 自2018年博鳌论坛提出扩大进口战略后，中国多次在重大国际场合重申深化开放的承诺。政策层面，《外商投资法》于2020年实施，全国版负面清单条目缩减超30%，并增设海南自贸港、上海临港新片区等开放试验区。2021年，商务部等部门联合发布《关于扩大进口促进对外贸易平衡发展的指导意见》，明确将增加居民消费升级所需的优质产品进口列为重点任务。这一系列政策形成系统性开放框架，为全球企业提供稳定预期。 二、关键领域关税调整落地实施 汽车领域成为降税重点：2018年5月，中国将整车进口关税从25%降至15%，零部件税率降至6%，特斯拉、宝马等企业随即宣布下调在华售价。2022年，954项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率，涉及抗癌药、婴幼儿奶粉等民生领域。此后，多地海关推出“两步申报”等便利化措施，进口通关时效缩短超60%。青岛、宁波等港口城市建立进口商品集散中心，推动生鲜、美妆等消费品高效进入国内市场。 三、特色优势产品进口扩容升级 为满足消费升级需求，中国建立“进口贸易促进创新示范区”，上海虹桥、广州南沙等10个示范区自2020年起加速引入优质商品。2022年消博会数据显示，澳大利亚保健品、意大利奢侈品等“小众尖货”采购额增长40%。广西凭祥口岸创新开通中越冷链专列，榴莲、山竹等东盟水果进口量年增25%。国际电商平台数据显示，瑞士手表、新西兰蜂蜜等通过跨境直购模式销售量激增，体现多元化进口体系逐渐成熟。 四、制度型开放迈出新步伐 加入世贸组织《政府采购协定》（GPA）是中国制度型开放的核心议题。2023年底，中国提交第七份出价清单，首次涵盖国有企业采购项目，开放范围超过多数成员国水平。北京、深圳等地试点政府采购“负面清单”，对进口医疗器械、环保设备给予国民待遇。同时，财政部强化采购透明度建设，2024年上半年发布超2000项政府采购意向公告，帮助国际供应商精准对接需求，涉及金额逾千亿元。 五、推动高技术贸易突破壁垒 针对高技术领域贸易限制，中国在二十国集团、亚太经合组织等多边平台呼吁消除非关税壁垒。2023年，中欧完成地理标志协定第二批互认，推动法国葡萄酒、荷兰光刻设备扩大出口。江苏苏州工业园区设立外资研发中心便利化通道，允许研发用样本免关税进口。2024年初，中美半导体工作组重启对话，尽管美国对华芯片出口管制尚未解除，但部分医疗影像设备、工业软件已获出口许可增量，展现对话合作空间。

  2025-07-27

• 【上海招商】中国扩大汽车业开放 取消外资股比限制促双赢

  中国持续推进高水平对外开放，在汽车领域推出重大招商引资举措。相关部门宣布将进一步放宽市场准入，取消新能源汽车等领域的外资股比限制，同时降低汽车进口关税，以促进产业升级和国际合作。这一系列政策旨在优化营商环境，推动制造业高质量发展，并通过技术创新强化产业链竞争力。 一、汽车行业外资准入实现历史性突破 制造业开放进程迎来里程碑式进展，汽车行业外资股比限制将分阶段全面取消。根据最新政策，专用车和新能源汽车领域的外资股比限制已于2018年率先取消，商用车领域将于2020年放开限制，而乘用车领域的外资股比限制将于2022年正式取消。此外，合资企业数量限制也将同步解除，为国际汽车企业提供更广阔的发展空间。 二、降低关税与市场开放形成政策合力 为配合市场准入放宽，相关部门正在研究制定汽车进口关税大幅下调方案。这一举措将有效降低进口汽车成本，提升市场活力，同时倒逼国内汽车产业加快技术升级。中国作为全球最大汽车市场，通过"关税+准入"的双重开放政策，进一步彰显了推动全球汽车产业协同发展的决心。 三、技术创新体系支撑产业高质量发展 在扩大开放的同时，制造业创新体系建设同步推进。目前已建成覆盖动力电池、机器人等关键领域的国家级创新中心，各地培育的省级创新中心达数十家。未来将重点构建产学研深度融合的创新生态，加速窄带物联网等新技术在汽车等领域的应用，为产业转型提供技术支撑。 四、开放合作助推汽车产业转型升级 中国汽车市场始终坚持开放发展，全球主要汽车集团均已通过合资形式深度参与中国市场。新政策的实施将促进国际先进技术与管理经验引进，同时推动国内企业提升核心竞争力。这种互利共赢的开放模式，不仅有利于中国汽车产业迈向高端化，也将为全球汽车产业发展注入新动能。

  2025-07-27

• 【上海招商】自升式平台添新翼 一带一路能源合作深化

  中国船舶工业高端装备制造再获突破。5月初，由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司建造的CJ50型自升式海上钻井平台“ENERGYEDGE”号，顺利拖离位于上海自贸区临港新片区的上海外高桥造船海洋工程有限公司码头，正式交付山东海洋有限公司旗下NOF公司。此次交付不仅展现了中国造船业复工复产的高效韧性和高端海工装备的持续迭代，更是上海临港新片区深化高端海工装备产业集群招商引资、服务国家能源战略的实质性成果。该平台将服务于“一带一路”沿线国家重要能源项目，为中国高端装备“走出去”注入新动能。 一、攻坚克难刷新纪录，高端制造展现韧性 此次交付的“ENERGYEDGE”号自升式钻井平台，从下坞建造到最终交付仅用时16个月，创造了中国建造同类型自升式钻井平台船坞及码头建造周期最短的新纪录。该平台建造过程正值特殊时期，上海外高桥造船有限公司克服诸多挑战，科学统筹资源，优化生产流程，成功保障了项目的高效推进和按期交付。平台空船重量达17189吨，型长70米，型宽68米，桩腿长度达165米，具备超过400英尺水深海域的高强度作业能力。值得注意的是，这已是该公司自今年有序复工复产以来交付的第三座同类型平台，短短半个月内连续交付两座大型高端钻井平台——此前于4月交付一座JU2000E型平台“国瑞”号——充分体现了中国船舶工业在复杂环境下强大的生产组织能力和项目执行力。 二、创新工艺引领建造，综合性能全球领先 “ENERGYEDGE”号不仅建造速度快，更在建造工艺和技术创新上取得了显著突破。该平台首次成功实现了在大型干船坞内进行空船重量精确称重，这一技术应用有效提升了建造精度控制水平。在建造过程中，上海外高桥造船有限公司大胆实践并成功应用了一批先进的工艺改进与技术创新成果，包括：优化桩腿分段总组策略，大幅提升总组效率与精度；实施坞内大型总段滑移搭载技术，提高了坞内作业的安全性和大型结构物定位效率；在国内领先实现了坞内完成钻井系统核心设备的调试工作，显著缩短了码头周期并降低了调试风险。平台采用了全球钻井设备巨头美国NOV（NationalOilwellVarco）提供的先进钻井系统包，使得其钻井作业效率和可靠性达到国际顶尖水平，综合性能优越，具备在包括恶劣海况在内的复杂海域安全稳定作业的能力。 三、产能优势持续巩固，海工装备扬帆远航 上海外高桥造船有限公司作为中国高端海工装备制造的领军企业，自2014年首次交付自主研制的自升式钻井平台以来，依托持续的技术积累和管理优化，在海工装备领域构建了强大的制造能力。截至此次交付，该公司已累计向全球客户成功交付了9座高端自升式钻井平台。尤为突出的是，2023年复工复产后，其产能恢复迅速，短短时间内已连续交付3座平台，展现出强劲的复苏势头和发展韧性。根据当前项目进展，在上海外高桥造船海洋工程有限公司（临港）码头上，尚有3座同类型钻井平台正处于最后阶段的舾装和系统调试之中，所有在制平台均按计划稳步推进，预计将于2023年内全部完成交付。这标志着该公司高端海工装备的制造链条运转高效，交付能力稳定可靠。 四、深耕“一带一路”市场，助力区域能源开发 “ENERGYEDGE”号平台的交付，是上海外高桥造船有限公司与山东海洋集团有限公司在高端海工装备制造与能源服务领域战略合作的又一重要里程碑。这是双方为深耕国家“一带一路”倡议所涵盖的重要能源市场、特别是服务于沿线国家油气资源勘探开发需求而携手实施的第三个大型合作项目。该平台已获得来自卡塔尔气体公司（Qatargas）的作业服务合同，将部署于卡塔尔相关的海域，为其提供专业的海上钻井作业服务。卡塔尔是全球最重要的液化天然气（LNG）生产与出口国之一，其油气资源的稳定开发和增产对保障全球能源供应具有重要意义。平台的部署将直接服务于卡塔尔的国家能源战略项目，同时，这也是中国高端海洋工程装备深度参与全球重要能源开发、高质量服务“一带一路”倡议的具体体现。上海临港新片区作为该项目的重要承载地，其完善的产业链配套和高效的营商环境，为装备的建造、交付提供了坚实保障，有力推动了区域招商引资和高端产业聚集。此次成功交付，进一步彰显了中外船舶企业在国际能源装备与服务市场的深度合作与共赢潜力。

  2025-07-27

• 【上海招商】国家电网完成巴西最大配电企业收购 实现全业务覆盖

  中国电力企业国际化战略再获突破，国家电网通过成功收购巴西CPFL公司控股权，实现其在南美市场的全产业链布局。此次招商引资项目不仅创下中企在巴西能源领域投资规模之最，更通过技术输出与设备协同，为两国电力合作树立新标杆。 一、战略并购实现业务协同 此次股权交割标志着国家电网正式控股巴西规模最大的配电企业CPFL公司。该企业拥有覆盖30余万平方公里的供电网络，市场份额占巴西配电领域的14%以上，其控股的新能源子公司装机容量超百万千瓦。值得关注的是，国家电网在建的美丽山特高压项目与CPFL在圣保罗的配电网络形成互补，构建"输电-配电-新能源"一体化运营体系。 二、十年深耕构建完整产业链 自2010年进入巴西市场以来，国家电网通过14次输电特许权收购，已运营约1万公里高压线路，成为当地第二大输电运营商。此次并购使业务版图延伸至配电和可再生能源领域，形成发电、输电、配电、售电全链条覆盖。分析指出，这种垂直整合模式可降低整体运营成本约8%，提升电网稳定性。 三、技术标准输出带动装备出海 项目将推动中国特高压技术、智能电表等20余类电力装备进入南美市场。CPFL公司现有配电网络升级改造中，将采用中国制定的配电网自动化标准。据行业测算，相关技术输出可带动上下游产业链价值超50亿元，包括变压器、智能调度系统等核心设备。 四、绿色能源合作前景广阔 巴西水电资源开发潜力巨大，国家电网通过控股CPFL新能源板块，可将其在光伏、风电领域的技术优势与当地资源结合。目前双方已启动5个分布式能源试点项目，预计2025年前新增清洁能源装机80万千瓦。这种合作模式为金砖国家能源转型提供新范本。 此次跨国并购凸显中国企业在全球能源治理中的参与深度，通过市场化运作实现技术、资本与资源的优化配置。未来两国还将在电力市场规则设计、碳交易机制等领域开展更广泛合作。

  2025-07-27

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